Флаг Молдовы перед зданием парламента

Чем предстоит заняться молдавским политикам в 2021 году

413
(обновлено 11:22 06.01.2021)
В первый год третьего десятилетия XXI века отечественный политический класс ждут большие задачи и важные решения.

Которую неделю неспокойно на железной дороге Молдовы. На Бессарабском узле акции протеста, людям не платят зарплату. На днях к протесту присоединились и железнодорожники Окницы. Что характерно, кроме прессы, никому до них нет дела.

Помнится, когда в центр Кишинева приехала тракторная колонна, политики не слезали с трибун целыми днями. Казалось, каждый депутат из фракций PAS и Платформы DA отметился речью по этому поводу, а пафос выходил из берегов, как океан во время цунами. Просто потому, что на фоне тракторов, разукрашенных национальными флагами, гремели требования об отставке правительства.

На этом пышном фоне железнодорожники не выглядят ярко. Не требуют отставки правительства или президента, не щеголяют перед камерами в камуфляже с флагами в руках, не снимают селфи с натянутой на уши кушмой. Они всего лишь хотят свою зарплату, которую не получали месяцами, — в самом деле, скука какая.

В 2021 году отечественным политическим деятелям предстоит много важных дел. Всем этим людям в самом расцвете сил, привыкшим к парламентским дискуссиям, кулуарным переговорам и вниманию журналистов, снова предстоит "заниматься политикой" — исключительно ради нашего с вами блага, не жалея себя и не покладая рук. По крайней мере, именно так они говорят на фоне парламентских и партийных пресс-баннеров.

Однако возникают большие сомнения, что та повестка, которую они предлагают Молдове, вообще может называться политической. Чем дальше, тем шире в обществе распространяется раздражение: партии слишком много говорят о себе. О том, как замечательно будет, если власть окажется у них, и как будет плохо, если власть окажется у их оппонентов. Будет справедливо сказать, что разница между супротивниками (не считая цвета флагов) становится все более размытой — говорят-то они все время об одном и том же, хоть и на разный манер.

Спрашивается, почему бы политикам разнообразия ради не поговорить о людях, которые не получали зарплату с сентября и в таком положении встретили Новый год. И о других - с ежемесячным доходом около 1700 леев в месяц (до 11% населения живут именно на такие деньги). А еще о пенсионерах, живущих на минималку (со сгоревшим в ходе национального строительства трудовым стажем), а также о постыдно низких зарплатах на фоне постыдно высоких цен.

Да, это труднее, чем фотографироваться под елочками в кругу семьи и поздравлять в фейсбуке с новогодними праздниками. Куда труднее, потому что для этого политикам Молдовы придется встать с ног на голову, радикально изменив и оптику, и приоритеты. Или, вернее, с головы на ноги.

Напомним, например, о цифре, которая прозвучала в преддверии Нового года, — 25,2% населения Молдовы живет за чертой бедности.

Давайте вспомним, кто из политиков говорил об этом на протяжении прошлого года (да что там года — хоть когда-нибудь) и почему мы узнаем об этом от Национального бюро статистики, а не от депутатов парламента.

Пусть они перестанут измерять успех страны в процентах от ВВП — политики и партийные лидеры, министры и госсекретари, а также эксперты — правительственные, неправительственные и международные. Пора назначить критерием успеха снижение уровня бедности, рост человеческого капитала, и тогда люди к политикам потянутся. Те самые, что ждут зарплаты с сентября.

В 2021 году политическим и государственным деятелям Молдовы предстоит научиться формулировать точные ответы на вопросы типа: "Сколько жителей страны были выведены из-за черты бедности благодаря росту ВВП в первом квартале?" Если же на такой вопрос невозможно дать точный ответ, значит, ничего не стоят ни их макроэкономические и инвестиционные показатели, ни их методы, ни их дипломы, будь они хоть четырежды гарвардскими.

Абстрактные рассуждения о том, что вот сейчас мы улучшим инвестиционный климат, внешнеторговый баланс и законодательную базу, и жить сразу станет лучше и веселее, сами по себе не стоят ни гроша — в отрыве от вопроса "сколько конкретно людей это выведет из-за черты бедности". С подсчетом буквально по головам, а не "в процентах от".

Если добиться четких ответов не удается, значит, либо нас обманывают, либо мы наняли управлять страной абсолютно непригодных для этого людей. Это будет означать, что нет у нас в Молдове никакой реальной политики — одно политиканство, декорация для комфортного выбивания новых кредитов из МВФ и Европейского инвестиционного банка.

Борьба с бедностью неизбежно должна стать абсолютным приоритетом для политиков в 2021 году, если они хотят прийти к успеху и обрести реальную, а не накачанную конъюнктурой, недолговечную поддержку избирателей. Это не так просто, как кажется, потому что "борьба с бедностью" — сложный комплекс мероприятий, который предусматривает разворот всего государственного управления на достижение победы в этой борьбе.

Однако опыта здесь у международного сообщества накоплено хоть отбавляй. Взять тот же Всемирный банк, который за десятилетия собрал колоссальные базы данных по проблеме бедности в мире.

Под занавес года эту тему обсуждали в Пекине на Международном форуме по обмену опытом в борьбе с бедностью. Проблема сдерживания развития потенциала человека из-за недостатка средств на медицинские услуги и образование все увереннее выходит на первый план в глобальной повестке. О борьбе с бедностью говорят в России — эту тему поднял Владимир Путин на ежегодной пресс-конференции, — Китае и Германии, Аргентине и США.

Но у нас в Молдове до сих пор говорят исключительно о том, как прекрасна одна политическая партия (подчеркнуть нужное название) и как отвратительны другие. Да еще о бесконечных процентах "по сравнению с тем же периодом прошлого года" — что опять-таки конвертируется в рассуждения о том, какая партия лучше.

А если наши политики в 2021 году сами окажутся не в состоянии переключиться на решение реальных проблем, то пусть наймут кого-нибудь умного — там, на международных форумах. Какого-нибудь такого эксперта, который не будет через два слова на третье чирикать, словно весенняя птичка, про "евроинтеграцию" и "хороших людей" и объяснять этим все беды.

Пусть тот варяг лучше споет нам про уровень бедности. Мы бы с интересом послушали.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

413
Теги:
политические партии
По теме
Почти полное запустение: молдавское село, в котором остались лишь два жителя
Топ основных проблем, от которых жители Молдовы приходят в ужас
Военнослужащие армии США в провинции Кандагар, Афганистан

"Мы нашли способ переиграть Россию". За что взялся Пентагон

182
(обновлено 15:09 19.01.2021)
Пока еще действующий президент Дональд Трамп подписал указ о разработке маломощных ядерных реакторов для вооруженных сил и исследования космоса.

Американцы решили развивать военное направление атомной энергетики. Впервые за полвека США воспользуются атомной энергией не только в ВМС.

Резервный источник

В Вооруженных силах США атомными реакторами оснащены подводные лодки и авианосцы. Благодаря этому самые крупные вымпела американского флота могут находиться в море практически неограниченное время.

Ядерную энергию используют и ВМС других стран. Например, у французов на атомной тяге — авианосец "Шарль де Голль", у России — тяжелый ракетный крейсер "Петр Великий". Однако в США атомоходов гораздо больше. И американцы на собираются останавливаться на достигнутом.

"По указанию президента Трампа Министерство обороны разработает и осуществит план демонстрации на военном объекте внутри страны энергетической гибкости и эффективности с точки зрения издержек атомных реакторов малой мощности, а также проведет испытание мобильного реактора малой мощности. Подобные источники энергии незаменимы для исследования дальнего космоса, где невозможно применение солнечной энергии, а также в оборонной сфере", — сообщает пресс-служба Белого дома.

Для чего именно понадобились компактные ядерные реакторы, власти не уточняют.

Эксперты портала defensenews.com считают, что речь идет о резервных источниках питания на армейских базах. Если на военном объекте пропадет электричество, реактор обеспечит энергией критически важное оборудование. Согласно тексту указа, испытания первого прототипа должны начаться в течение полугода — по мнению специалистов, на Невадском полигоне, одном из крупнейших в США.

Завоевать космос

Эксперт по вопросам космической безопасности некоммерческой организации Secure World Foundation Брайан Уиден напоминает, что без ядерной энергии не обойтись в длительных полетах, в том числе пилотируемых, к Луне, Марсу и другим планетам. В перспективе — реакторы понадобятся для первых внеземных колоний. Некоторые специалисты считают, что новые технологии можно задействовать и на орбитальных оружейных платформах. В принципе, этот сценарий вполне укладывается в достаточно агрессивную доктрину Космических войск США, рассматривающую космос как потенциальное поле боя.

"Полагаю, американцам это нужно в первую очередь для космических целей, — рассказал главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. — У нас под словосочетанием "атомный реактор" подразумевают разные вещи. Во-первых, это устройство, работающее на основе цепной реакции деления урана со стержнями-замедлителями и регулировкой мощности. В России подобные установки уже созданы для изделий "Буревестник" и "Посейдон". Во-вторых — изотопные ядерные источники энергии, которые применяют на спутниках, радиобуях и метеостанциях. Они гораздо менее эффективны, но зато не так сильно фонят".

Эксперт напомнил, что в 50-60-х годах и в США, и в СССР пытались разработать компактный ядерный реактор для самолетов. Однако от этих проектов отказались — ни один, даже самый большой самолет, не мог потянуть систему биологической защиты экипажа. Поэтому применение реакторов ограничили крупными кораблями.

По словам Мураховского, до сих пор ни одной стране мира не удалось создать компактный реактор на реакции деления, который можно было бы использовать в пилотируемых самолетах, на кораблях небольшого водоизмещения или наземных транспортных средствах. В то же время эксперт сомневается, что американцы хотят повторить российские "Буревестник" и "Посейдон".

"Эти системы достаточно специфичны, — объясняет он. — Их сделали для гарантированного ответного удара в любых условиях при развязывании агрессором ядерной войны и для нивелирования западной системы противоракетной обороны. У американцев и так хватает оружия, более подходящего для их целей".

Проблема радиации

Ядерную силовую установку в свое время разрабатывали для межконтинентальных стратегических бомбардировщиков Convair B-36, стоявших на вооружении ВВС США с 1949 по 1959 год. В носовой части летающей лаборатории NB-36H установили защитную 12-тонную капсулу. А реактор на быстрых нейтронах мощностью один мегаватт диаметром 1,2 метра и весом 16 тонн — в бомбоотсеке. Он должен был запускаться в полете и охлаждаться атмосферным воздухом, поступавшим через воздухозаборники в борту самолета. Экспериментальная машина совершила 47 вылетов, но ядерный двигатель включали лишь на короткие промежутки времени.

Хотя идея выглядела очень привлекательной. Такой летательный аппарат мог бы применяться как стратегический бомбардировщик или разведчик, способный нести боевое дежурство в воздухе без дозаправки несколько суток. Однако было слишком много проблем.

Во-первых, каждый атомолет — по сути, "грязная" бомба, которая вполне может упасть на своих. Во-вторых, экспериментальный борт и в воздухе тащил за собой "шлейф" радиоактивных веществ. Наконец, экипаж все равно сильно облучался. Развитие межконтинентальных баллистических ракет как основных средств доставки ядерного оружия окончательно лишило сложную и опасную программу атомолетов всяких перспектив.

В США пробовали установить ядерный реактор и на наземную технику. Двадцатипятитонный танк Chrysler TV-8 никогда не выпускали массово — он существовал в виде полноразмерного макета, оборудованного лишь частью штатных систем. Машину должен был приводить в движение паровой двигатель, тепло для которого поставлял небольшой атомный реактор. Впрочем, американские военные инновационного настроя оружейников корпорации Chrysler не оценили. Танк признали слишком сложным, а его боевые возможности сочли недостаточными для того, чтобы отказываться от традиционных машин. И 23 апреля 1956-го проект TV-8 закрыли.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

182
По теме
Почему в США опять отложили серийное производство F-35
Российские системы С-400 "захватывают" четвертую страну: что дальше?
Третий носитель российских "Посейдонов": что известно об "Ульяновске"
Океанская многоцелевая система Посейдон.

Третий носитель российских "Посейдонов": что известно об "Ульяновске"

229
Завершается строительство корпуса атомной подводной лодки специального назначения, вскоре начнутся гидравлические испытания. Российский ВМФ должен получить этот корабль до 2027 года.

Субмарина "Ульяновск" (проект 09853) заложена на "Севмаше" в 2017 году, имеет те же основные размеры, что и "Хабаровск" (проект 09851), однако в конструкции применены более современные системы и механизмы.

По данным Military Watch Magazine, эти корабли являются уменьшенными в размерах конструктивными наследниками ракетных подводных крейсеров стратегического назначения "Борей". Принципиальное отличие "Ульяновска" от "Хабаровска" и "Белгорода" (опытный носитель проекта 949А) состоит в том, что новейшая субмарина войдет в строй ВМФ вместе с уникальными термоядерными торпедами "Посейдон" на борту. В обозримой перспективе Россия планирует иметь в боевом составе Северного и Тихоокеанского флотов по два носителя "Посейдонов".

Многоцелевая океанская система "Посейдон" – асимметричный ответ РФ на расширение НАТО и опасную концентрацию в Восточной Европе ударного потенциала Пентагона, на формирование глобальной системы ПРО США, которую можно использовать для превентивного уничтожения российского оборонного потенциала.

"Посейдон" – один из самых секретных проектов ВМФ России, и все же ранее опубликованные приблизительные характеристики (оценки специалистов) позволяют достаточно полно представить возможности уникальной системы ядерного сдерживания.

Серийная субмарина "Ульяновск" – продолжение и развитие концепции "Хабаровска", может иметь двухкорпусную компоновку, длину около 113 метров, полное водоизмещение примерно 10 тысяч тонн, рабочую глубину погружения до 500 метров, скорость подводного хода более 30 узлов. Автономность 120 суток. Неограниченную дальность обеспечивает принципиально новая ядерная энергетическая установка. Экипаж – около 100 человек. Вероятно, шесть термоядерных торпед "Посейдон" будут размещены в носовой части "Ульяновска". Кроме того, субмарина может получить крылатые ракеты "Калибр-ПЛ", гиперзвуковые "Цирконы" и комплекс самообороны "Пакет-ПЛ" (для отражения торпедных атак противника).

Закладка атомной подлодки Ульяновск на Севмаше в Северодвинске.
© Sputnik / Павел Кононов
Закладка атомной подлодки "Ульяновск" на "Севмаше" в Северодвинске.

Океанская многоцелевая система предназначена для поражения авианосных ударных групп, крупных военных баз и стратегических объектов экономики противника в районе побережья, а также для нанесения неприемлемого ущерба обширной территории страны-агрессора.

 "Матрешка" от Путина

Подводные носители ядерных "торпед Судного дня" проектов 09851 и 09853 – скрытные и могущественные, способные до четырех месяцев выполнять задачи боевой службы на огромной глубине (без всплытия на поверхность). Они могут действовать в любой точке Мирового океана.

В свою очередь, беспилотные аппараты "Посейдон" еще менее уязвимы и более автономны, совершенно неотразимы в ситуации боевого применения. Многоцелевая океанская система в целом – атомная субмарина и термоядерные трансконтинентальные торпеды на ее борту немного напоминают русскую матрешку, которую в нашем случае лучше не беспокоить. Без весомой причины система "Посейдон" никогда не сработает.

Беспилотный аппарат с ядерным двигателем "Посейдон" имеет длину около 20 метров, диаметр 1,8 метра, массу 100 тонн. Дальность действия почти не ограничена, рабочая глубина погружения 1000 метров, скорость 100 узлов (185 км/час) – параметры, практически недосягаемые для всех современных торпед вероятного противника. Кроме того, подводный аппарат с термоядерной боеголовкой обладает компьютерным интеллектом и способен действовать самостоятельно на удалении в несколько тысяч километров от носителя. Глубину и скорость беспилотник выбирает по обстановке. Причем максимальная скорость позволяет уйти от любой угрозы. Отследить такую цель средствами гидроакустики практически невозможно.

"Посейдон" способен двигаться, ориентируясь по рельефу морского дна, на расстояние до 10 тысяч километров. А в точке назначения – лечь на грунт и месяцами ждать сигнала на боевое применение или возвращение в базу (длинные волны способны преодолеть толщу воды). Мощность боевой части "Посейдона" – 100 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Причем боеголовка с кобальтовой секцией создана для максимального радиоактивного загрязнения территории.

Полагаю, эти яркие подробности раскрыты специально для "партнеров", намеревающихся разговаривать с Россией "с позиции силы".

Уникальные возможности атомных субмарин-носителей и стратегических торпед гарантируют сокрушительный ответно-встречный ядерный удар, даже если в отдаленной перспективе вероятному противнику удастся создать "непробиваемый купол" противоракетной обороны над сушей и морем.

Плановые четыре субмарины-носителя – это 24 развернутых в Мировом океане беспилотных "Посейдонов", способных, по оценкам Forbes, "обнулить" береговую оборону любого противника, уничтожить авианосные ударные группы ВМС и "нанести непоправимый ущерб восточному или западному побережью Соединенных Штатов" – притом что "другие ВМС вряд ли смогут создать нечто подобное".

Русская революция в стратегии ВМФ

Вашингтон в своей достаточно агрессивной внешней политике делает большую ставку на ВМС, стремится контролировать планету, опираясь на огромную сеть зарубежных баз.

Россия отреагировала асимметрично и сегодня готова защищаться на море не только стратегическими и многоцелевыми субмаринами. Собственно, и американские эксперты осознают, что "Посейдон" – ответ на создание противоракетных систем и целой армады крейсеров, эсминцев, подводных лодок США, вооруженных крылатыми ракетами "Томагавк" с дальностью до 2500 км.

Американская сторона серьезно обеспокоена появлением российских "Посейдонов" и мучается вопросом: будет ли возможное применение во время военного конфликта этого оружия соответствовать нормам международного права? Вопрос риторический.

Российские "Посейдоны" лишают США ранее "гарантированных" двумя океанами безопасности и безнаказанности. "Умные" подводные дроны с термоядерными "аргументами" одним фактом своего существования принуждают к миру, повышают договороспособность американцев.

Альтернативой могут оказаться лишь огромные финансовые затраты Вашингтона на создание принципиально новых систем противодействия "торпедам Судного дня", однако и на этом пути заметное технологическое отставание США от РФ в военной области успеха не обещает.

А в перспективе носителями ядерных торпед могут стать и большие надводные корабли – боевые или замаскированные под гидрографические, торговые. Система "Посейдон" не подпадает под договоры об ограничении вооружений, имеет большой экспортный потенциал и может продаваться на международном рынке – с конвенционной боевой частью. Полагаю, Индия и Китай купили бы без долгих размышлений. Китайские специалисты уже заявили, что подобные технологии идеально подходят для глубоководных исследований. Действительно, прочность корпуса "Посейдона" позволяет ему погружаться на глубину до 14 километров.

Как бы то ни было, российский стратегический межконтинентальный глубоководный аппарат с ядерной энергетической установкой ожидает большое будущее. А Москва со своей гуманистической "позиции силы" всегда готова к равноправным и мирным переговорам с самыми неудобными партнерами.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

229
По теме
"Убийца авианосцев" — названа скорость подводного беспилотника "Посейдон"
Эксперт: беспилотник "Посейдон" — оружие возмездия, а не агрессии

Ледовая фантасмагория Байкала

0
Под руководством арт-директора, матушки-зимы, на славу потрудились ее талантливые подручные – мороз и ветер.

Солнце тоже внесло свою лепту в создание причудливых конфигураций и форм, а также в их презентацию в наивыгоднейшем свете.

Три стихии: вода, воздух и земля, сейчас спаялись воедино, и такая картина не может не поражать.

Байкал - это даже не мировой раритет, а планетарный природный уникум. Реликт, бесценное наследие, чудо.

Он прекрасен в любое время года.

Но зима, одевшая его в блистательные латы, имеет особое очарование.

Вы с этим наверняка согласитесь, посмотрев нашу фотоленту.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

0
  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Сюрреалистическая "инсталляция" на глади Байкала.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Прогулка по замерзшему озеру, похоже – с фотосессией.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Обледеневшие камни на берегу.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Синь и даль.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Попытка заглянуть в неведомое и объять необъяное.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Три стихии в одном кадре.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Зима тоже бывает многоцветной.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Баня на замершем берегу.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    На коньках по ледяному панцирю.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Пузырьки воздуха – пленники байкальского льда.

  • © Sputnik / Kirill Shipitsin

    Намек на смену времен года?

По теме
Кто кого: летчики посадили самолет на замерзший Байкал -видео