Волга

Фестиваль ретро-автомобилей в Румынии - впечатления гостей из Молдовы

518
(обновлено 10:50 28.06.2017)
В Румынии прошел международный фестиваль ретро-автомобилей, в котором приняли участие молдавские любители авто

КИШИНЕВ, 28 июн — Sputnik, Юлия Липовая. Представители Молдовы стали гостями международного фестиваля ретро-автомобилей Concurs de Eleganța, который прошел в Румынии, в замке Пелеш близ города Синая.

На фестивале раритетных классических машин была представлена "Волга" — "Газ 21 УС", ее владелец — Захар Пик. Это авто считается одной из лучших реставрационных работ Молдовы. Также в Синаю приехали коллекционер и владелец ретро-кадиллака Виорел Безедика и президент клуба "Авто Ретро Тюнинг" Владислав Думанов.

О подробностях и впечатлениях о фестивале корреспонденту Sputnik Молдова рассказала Каролина Тихоход, директор одной из эвент-компаний — генерального партнера молдавского клуба "Авто Ретро Тюнинг".

- Каролина, расскажите как Вам удалось наладить контакт с румынскими коллегами и попасть на это большое событие в Синае?

— Президент клуба "Авто Ретро Тюнинг" Владислав Думанов в 2014 году познакомился с Георге Фодоряну, вице-президентом Федерации патронатов сферы туризма Румынии. В том же году Фодоряну привез группу "ретровиков" из Румынии посмотреть Кишинев. Так был установлен контакт, и нас пригласили в Синаю. С нами тогда отправился и президент белорусского клуба ретро-автомобилистов. Когда мы получили приглашение от румынских друзей, то сделали запрос по всем коллегам в странах СНГ, в Россию, в частности, в разные авто-клубы. К слову, в этом году мы побывали в Синае уже в третий раз.

Этот конкурс организовывается с 1935 года. Но в период правления Чаушеску он не проводился. Фестиваль проходит под эгидой короля Михая. На него съезжаются "ретровики", можно сказать, со всего мира. Конкурс имеет хороших спонсоров. Классификация по разным категориям автомобилей — постбелик (выпущенные после Второй мировой войны), интербелик (выпущенные в межвоенный период), классика, румынские авто и так далее.

В прошлом году мы поехали на выставку с нашей "Волгой" и даже выиграли один из призов.

- Вы упомянули короля Михая. Он известный любитель и коллекционер ретро-автомобилей. Скажите, каково его участие в этом году на выставке?

— К сожалению, он не появлялся. Он все-таки человек в возрасте, но всегда есть его представители, и это все знают. Замок Пелеш после падения власти Чаушеску был возвращен королевской семье. И в замке Пелеш другие мероприятия не проводятся. Это одно из немногих событий, которое позволяют там провести.

В Румынии очень ценят этот замок, он действительно красив и уникален. Соответственно в нем каждый год проходит банкет "Казино Синая". Там участники и группа поддержки могут обмениваться контактами. Очень плодотворно получается. В этом году были венгры, сербы, болгары и другие коллеги. Очень жаль, что не смогли выехать россияне, которых мы приглашали. Они очень хотели, но в итоге обещали посетить Румынию позже.

За последние два-три года у меня сложились хорошие отношения и с российскими специалистами, и с румынскими. Я задействую российских экспертов и вывожу их в Румынию, в итоге все остаются под большим впечатлением от сотрудничества, от замка Пелеш, замка Кантакузино, города и даже от традиций, еды и вина.

- Какие планы на будущее? Будут какие-то слеты, фестивали в нашей стране?

— Мы очень надеемся на то, что сможем организовать свое молдавское ралли. Мы ждем поддержку от некоторых заинтересованных лиц, от фирм, которые будут спонсировать нас. Мы бы хотели, чтобы участвовали все наши друзья — из России, Беларуси, Украины. Ретро движение оно вне политики. Оно должно сплачивать людей.

В прошлом году предлагали провести такой же конкурс, как в Пелеше, уже в Бендерской крепости. Но, к сожалению, по некоторым вопросам мы не смогли дойти до определенной точки соприкосновения. Тогда и выборы были в Приднестровье. Но мы все равно к идее вернемся — это большая мечта, организовать такой конкурс.

- Вы занимаетесь организаторской частью этих конкурсов, а что для Вас значат сами ретро-автомобили?

— Это красиво, интересно и очень ценно. Это наша история. Каждая машина имеет свою биографию, например, где она была произведена, кто на ней ездил. Это очень занимательно.

- Можете назвать автомобили, которые Вам особенно нравятся?

— Я очень люблю "Кадиллаки" и все автомобили, на которых ездили американские гангстеры. Этот стиль мне очень нравится. Еще у нас есть коллега на Кипре, он президент одного из местных ретро-автоклубов. У него огромный музей — 1000 квадратных метров. Много разных автомобилей. Есть там и машинка Мистера Бина, она уже с историей. Это одна из трех машин, которая участвовала в съемках фильма. Есть там и бронированная машина, на которой ездила Маргарет Тэтчер. Она весит примерно четыре тонны.

Кстати, не пропустите: у Sputnik Молдова активные ленты в FacebookВКонтакте и "Одноклассниках".

Читайте, смотрите, слушайте Sputnik Молдова на родном языке — скачайте мобильное приложение для ваших смартфонов и планшетов.
Скачать приложение для iPhone >>
Скачать приложение для Android >>
518
Теги:
Ретро Авто Тюнинг, Каролина Тихоход, Республика Молдова, Румыния
По теме
Ретро-автомобили в Молдове: непризнанное достояние республики
Ретро-автомобили Молдовы: окно в историю
Вперед в прошлое. Ретро-автомобили из Бельгии на дорогах Молдовы
Ион Штефэницэ

Штефэницэ: как старый Кишинев сделать интересным и прибыльным

110
(обновлено 17:17 21.06.2021)
Глава агентства по реставрации в беседе об экономической ценности наследия Кишинева призвал развивать экономику через историческое наследие.
Штефэницэ: как старый Кишинев сделать интересным и прибыльным

Историческое наследие Кишинева несет в себе и экономическую составляющую, и гражданам Молдовы нужно осознавать, что оно может дать новый импульс в развитии столицы. С его помощью можно развивать Молдову, но на это необходимо выделить деньги. Такое мнение в эфире студии Sputnik Молдова высказал глава Агентства по инспектированию и реставрации памятников Ион Штефэницэ.

"В Италии, например, в 2017 году в реставрацию и консервацию памятников было вложено два с лишним миллиарда евро, а прибыль от туризма составила 38 миллиардов. Они вложили два с лишним миллиарда, а получили 38! Такие примеры требуют тщательного анализа", – считает эксперт.

Другой пример, продолжил Штефэницэ, – Франция в 2014 году получила прибыль от туризма в размере 43 миллиардов евро.

Семь миллионов туристов, которые посетили знаменитый Лувр, за один день в Париже тратили около 120 евро каждый. Если умножить эту сумму на 7 миллионов туристов, то получим 840 миллионов евро, которые туристы оставили в этом городе.

"Я всегда напоминаю студентам, гражданам Молдовы и владельцам исторических памятников об экономической ценности исторического наследия Кишинева. Мы можем, развивая экономику через туризм, превратить дома старого Кишинева в рестораны, гостиницы, винотеки, небольшие мануфактуры или сувенирные лавки", – заключил собеседник.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

110
По теме
Власти рассказали, пустят ли молдавских туристов в Грецию
"Утро на Sputnik'e": раздавит ли Молдову железная пята олигархии
Профсоюз силовиков в резерве осудил вмешательство Запада в дела Молдовы
Кишинев, старый город

Ученый: Кишинев единственная столица, где археологи не проводят изыскания

443
(обновлено 12:27 19.06.2021)
В последнее время в Кишиневе происходят большие изменения – на радость горожанам и гостям столицы – ремонтируются, обновляются, строятся парки, скверы, тротуары, дороги, проводятся другие важные работы.

Однако продолжается застройка в историческом центре столицы высотными зданиями, не проводятся археологические исследования. Об этом и некоторых других актуальных темах для жителей города мы поговорили с доктором архитектуры Серджиусом Чокану.

Фрагмент керамического изделия, найденногов ходе спасательных археологических работ в Кишиневе
© Photo : Евгений Паскарь
Фрагмент керамического изделия, найденногов ходе спасательных археологических работ в Кишиневе

— Серджиус, в этом году кишиневцы стали свидетелями ремонта бульвара Григоре Виеру. Археологов пустили осмотреть вырытую рабочими траншею. Что удалось найти?

В конце прошлого - начале этого года на бульваре Г.Виеру проводились комплексные работы по всей длине бульвара – точнее, внутри зеленой полосы, разделяющей проезжую часть. Были вырыты километровые траншеи, перерезавшие верхнюю часть археологических слоев. При этом никто археологов не приглашал, они сами потребовали, чтобы их пустили к траншеям. Поэтому удалось извлечь хоть какие-то материалы.

В результате землекопных работ были перерезаны множество старинных каменных и кирпичных строений. Археологи обнаружили многочисленные фрагменты керамических изделий и монеты XVII, XVIII, XIX и XX веков. Безусловно, это очень интересные и важные находки. Но условий исследовать полностью данные траншеи не было. К сожалению, городские власти не предупредили Национальное Археологическое Агентство о начале работ и, как у нас водится, не предусмотрели ни времени, ни средств на исследования, поэтому археологи спасли только то, что успели найти.

— Учитывая, что это самая старая часть города, как бы вы охарактеризовали Кишинев по времени, соответствующему возрасту найденных предметов?

Начну с того, что до сих пор в РМ городской археологии как таковой не существует. Государство и местные власти, кажется, безразличны к изучению истории Кишинева и других городов. Возможно, поэтому не проводятся планомерные исследования городских поселений. Кроме сохранившихся нескольких сот документов, относящихся к периоду до 1812 года, у нас крайне мало сведений об истории города, о том, как реально протекала его жизнь, чем занимались люди, каким был их быт и другие аспекты. Если бы не было двух спасательных археологических работ в 2010 и 2012 году, небольшой археологической экспедиции в 2018 году у Армянской церкви, нам до сих пор было бы не ясно вообще о жизни Кишинева в указанный период. О чем говорят находки, сделанные на бульваре Виеру? О том, что на протяжении всего этого бульвара распространяются исключительно богатые археологические слои, исследование которых помогло бы стереть множество белых пятен древней истории нашего города. К сожалению, из-за указанных ранее причин специалисты смогли их изучить лишь поверхностно.

Увы, Кишинев является единственной столицей европейского государства, где не проводятся археологические изыскания старого города.

Новая застройка в центре Кишиневе постепенно вытесняет старые  здания
© Photo : Евгений Паскарь
Новая застройка в центре Кишиневе постепенно вытесняет старые здания

— Недавно рядом с цирком был частично разрушен крупный курган – достопримечательность Кишинева, о которой мало кто знает. Были ли проведены какие-то его исследования?

Этот высокий, древний курган в XVIII веке служил одним из опорных пунктов земляной бастионной крепости, построенной рядом с городом. В 20-х годах XX века, когда село Вистерничены вошло в состав Кишинева, курган уже был окружен частными строениями. В 1993 году он был внесен в список памятников, охраняемых государством. Но если вы захотите пойти и посмотреть на него, вам придется испрашивать разрешение у домовладельцев, чьи дома окружают курган – и скорее всего, вам не позволят пройти к нему. Кроме того, основание кургана разрушается в результате работ по выравниванию своих территорий хозяевами участков.

К сожалению, какой-то внятной политики государства в области охраны нашего культурного достояния не существует, – я уточню, что речь идет не об отсутствии законов, они есть, а о правоприменении. Тот же закон говорит – граждане РМ должны иметь возможность посещать памятники, включенные в национальный реестр, но в случае с кишиневским курганом, это невозможно. Памятники в РМ охраняются в основном лишь на бумаге. Никогда археологические изыскания на этом самом большом в Кишиневе кургане не проводились. Мы ничего о нем толком не знаем, а ведь он имеет необходимый потенциал, чтобы стать одной из значимых достопримечательностей столицы.

Фрагменты керамических изделий, найденных в ходе спасательных археологических работ
© Photo : Евгений Паскарь
Фрагменты керамических изделий, найденных в ходе спасательных археологических работ

— Мы видим, что в Кишиневе не проводятся планомерные археологические работы, продолжается разрушение старого города и, соответственно, уничтожаются археологические памятники. Хоть СМИ и ученые не раз обращали внимание на эти проблемы, политика городских властей в этом плане не меняется. Почему?

Сегодня, на мой взгляд, по решению этой проблемы нет реального запроса в обществе, даже научное сообщество не ставит перед собой такую задачу. В структурах власти также не видно людей, заинтересованных в охране объектов культурной идентичности, в том числе и археологических памятников. Сегодня город развивается не по какой-либо утвержденной концепции, а исключительно так, как диктуют частные интересы.

— Почему в музее города не представлены археологические находки последних лет?

Потому что местные власти не организовывают археологических изысканий. Если бы муниципалитет был бы в этом заинтересован, то появился бы интерес к развитию данного музея, к расширению его экспозиционных площадей и вообще к отображению в нем истории нашего города. Но таковой задачи вы не найдете ни в одной городской программе развития.

— Хотел бы обратить внимание на новую застройку в старом городе. Современные высотки строят на старинных узких улочках. Одноэтажные домики на фоне жилых многоэтажек и шикарных частных домов, среди которых выделяются офисы строительных компаний, выглядят сиротливо и нелепо, а общую архитектурную картину исторического центра города можно назвать уродливой – кто как хочет, так и строит – абсолютная дисгармония. Какое ваше мнение об архитектурном облике исторического центра города?

То, о чем вы говорите – следствие отсутствия на местном уровне какой-либо политики охраны и устойчивого развития исторического центра города. Не существует такого видения и такой политики, к сожалению. Надеюсь, что она появится. Но пока, повторю, она отсутствует. Почему бизнес строит эти громадные здания в центре столицы? Потому что согласно нынешним документам по строительству города, именно в черте исторического центра должен развиться центр города XXI века. И соответственно, именно здесь должны появиться эти несоразмерные здания. В городах других стран, где охрана наследия – не пустой звук, подобное строительство ведется за пределами исторического центра.

Возможно и у нас когда-нибудь будет принято решение о развитии города по полицентричной модели. Сейчас он развивается по жесткой моноцентричной модели – а это тупиковый путь. У нас строят там, где смогли урвать участок, а не согласно какому-либо внятному плану развития города. Если вы хотите увидеть будущий вид старого города в смысле застройки, то можно посетить кварталы, которые находятся между улицами Штефана чел Маре, Измаил и гостиницей Cosmos. Это именно та абсолютная дисгармония, о который вы упомянули.

Монеты, найденный во время спасательных археологических работ на проспекте Молодежи в Кишиневе
© Photo : Евгений Паскарь
Монеты, найденный во время спасательных археологических работ на проспекте Молодежи в Кишиневе

Конечно, архитектурой старого города (за исключением некоторых действительно красивых зданий) невозможно восхищаться. Эта часть города, признаюсь, лично меня удручает – трущобы. Но и хаотичная застройка старых кварталов новыми зданиями не улучшает внешний вид города – часто новые постройки выглядит также неуместно, как разваливающиеся старинные мрачные домики?

Эти мрачные домики разваливаются потому, что их давно списали со счетов. Никто за ними не ухаживает, поэтому у них такой жалкий вид. Их покупают не для того, чтобы привести в божеский вид, а для того, чтобы снести и построить высотки. Но если все эти старинные домовладения и кварталы привести в нормальное состояние, как это делается в других европейских городах, где исторические центры охраняются, будет совсем другая картина. И если кто-то думает, путешествуя по Европе, что исторические центры этих городов выглядели так изначально, то глубоко заблуждается. Это результат планомерного, особого развития. Политики по охране начали разрабатывать только после Второй мировой войны, когда перед властями встал вопрос – что делать с разрушенными и полуразрушенными городами. Сносить все и строить нечто новое или сохранить все, что возможно, и органично развивать историческую часть города?

Решая эту задачу, появились полицентричные города – основанные на выносе за пределы исторических центров тех строений и общегородских функций, которые приводят к разрушению их историко-культурной среды, и на одновременном продолжении органического развития исторической части города. Например, исторический центр Амстердама приводит людей в восторг. Но если они сравнят то, как этот центр выглядел шестьдесят лет назад и сегодня – они увидят большую разницу – появилось много других зданий, но все они были построены в контексте обогащения уже существующей городской исторической среды. Все же здания современных стилевых направлений архитектуры были возведены за пределами исторического города, в новых городских центрах.

Другой возможности проводить в жизнь обозначенную еще в 1993 году государственную политику по охране исторического центра Кишинева как памятника национальной культуры и истории, т.е. как объекта нашей городской идентичности, нет.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

443
Теги:
археология, археологические раскопки, Кишинев
По теме
Куда делся замечательный речной флот Молдавии
Как Золотая Орда сыграла на руку молдаванам
Летописи: Молдавское княжество было создано из двух народов

Накануне Олимпиады: конференция лучников Дана Олару и Александры Мырки

0
Молдавские лучники, получившие квалификацию на Олимпиаду в Токио, активно готовятся к выступлению за сборную Молдовы. Детали подготовки они раскрывают на пресс-конференции.

Через месяц в Японии стартуют летние Олимпийские игры Токио-2020. Накануне этого события молдавские лучники Дан Олару и Александра Мырка проводят пресс-конференцию вместе со своим тренером Ириной Чекановой. 

Спортсмены говорят о подготовке к международным соревнованиям и отвечают на вопросы журналистов. 

Олимпийские игры должны были состояться в 2020 году, но из-за пандемии COVID-19 Международный олимпийский комитет решил перенести их на лето 2021 года. 

Напомним, всего на Олимпийские игры квалифицированы 15 молдавских спортсменов: легкоатлеты Залина Петривская, Лилия Фиськович, Димитриана Безеде, Сергей Маргиев и Андриан Мардаре, борцы Анастасия Никита и Виктор Чобану, пловчиха Татьяна Салкуцан, лучники Александра Мырка и Дан Олару, каноистки Даниела Кочу и Мария Олэрашу, гребец Сергей Тарновский, дзюдоисты Виктор Стерпу и Денис Виеру. 

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

0
По теме
Молдавские призеры Олимпиады в Токио получат по несколько миллионов от властей
Видео: команда Молдовы представила олимпийскую форму для Токио-2020
Фото: сборная Молдовы представила форму для Олимпиады в Токио