Валюта

"Зеленая карта" в Молдове: "красный свет" для страхования в период COVID-19

158
(обновлено 09:08 16.10.2020)
Спад страхового рынка в Молдове по итогам первого полугодия составил 11,6%. Всему виной пандемический кризис. Если отрицательная динамика продолжится, то потери рынка могут оказаться еще больше.

КИШИНЕВ, 16 окт – Sputnik. Пандемия коронавируса нового типа повлияла на многие отрасли экономики не только на национальном уровне, но в глобальном масштабе. Последствия COVID-19 коснулись и отечественного рынка страхования.

"До конца 2020 года мы не ждем чуда относительно роста продаж в сегменте страхования в Молдове", - заявила Sputnik глава департамента страхования Национальной комиссии по финансовому рынку Татьяна Чобану.

Собеседница уточнила, что в целом за первое полугодие по всем сегментам страхования спад составил 11,6%.

"На нашем рынке преобладает тип общего страхования, а на страхование жизни приходится очень маленькая доля – 7% от всего объема", - пояснила эксперт.

То есть из 90 с лишним процентов всего рынка в Молдове большая часть продаж приходится на обязательное страхование автогражданской ответственности – АГО и "Зеленая карта".

Как отреагировал рынок авто на пандемию>>>

"Интересно, что в сегменте АГО (внутреннее страхование) у нас наблюдается рост, не такой большой, конечно, но все-таки рост порядка 11% по итогам первого семестра. Однако такая динамика объясняется тем, что в декабре на 6% подорожал сам полис. Парадоксально то, что число заключенных контрактов снижается, а сумма начисленных брутто-премий стала больше, чем за аналогичный период прошлого года", - сказала Чобану.

А вот в сегменте страхования "Зеленая карта", по словам чиновника, спад оказался серьезным: только за первое полугодие - минус 36%.

"Не стоит забывать, что услуга "Зеленая карта" - не только одна из самых востребованных, но и одна из самых выгодных на рынке страхования в Молдове. Вместе со спадом продаж в сегменте "Зеленая карта" уменьшается и прибыль страховых компаний. В апреле, когда все были на карантине, падение по сегменту "Зеленая карта" составило 90%, а в августе – на 18%", - заявила собеседница.

По ее словам, несмотря на это рынок страхования в Молдове справляется с новыми вызовами.

"Рынок стабильный. Компании достаточно капитализированы, чтобы возмещать ущерб… Надеемся, что с преодолением пандемического кризиса и наша отрасль начнет постепенно расти и выходить из этой стагнации", - сказала Чобану.

Подорожают ли страховки?

На вопрос о том, возможно ли подорожание страховок до конца года, глава департамента страхования Национальной комиссии по финансовому рынку ответила, что цена полиса АГО внутреннего или внешнего устанавливается после математического подсчета и не может быть повышена или снижена. "Это зависит от количества продаж за последние пять лет и выплат страховых компаний", - сказала Чобану.

По ее словам, на данный момент в Молдове работает 12 страховых компаний.

"Зеленая карта" в Молдове

После продолжительного мониторинга Молдова стала полноправным членом международной системы страхования "Зеленая карта". Исполнительный директор Национального бюро автостраховщиков Алина Осояну рассказала Sputnik, что вместе с повторным входом Молдовы в систему "Зеленая карта" республике придется соблюдать несколько обязательств, в том числе стабильность сохранения фонда внешних гарантий на более чем четыре миллиона евро.

"Совет бюро в Брюсселе принял решение, основанное на определенном кредите доверия по отношению к нашему государству", - сказала Осояну.

По ее словам, Молдова должна соблюдать некоторые условия, чтобы остаться в этой системе. Одно из них касается создания и сохранение фонда гарантий. "Это означает, что 4,25 миллиона евро должны храниться в качестве банковских гарантий, как сейчас", - добавила собеседница.

По ее словам, Молдова также должна будет предоставлять регулярные отчеты и свидетельства того, что она финансово способна выполнять все свои обязательства в системе "Зеленой карты".

"У нас есть финансовые гарантии, осталось только вернуть доверие наших зарубежных партнеров, это будет непросто после произошедших потрясений. Внешние партнеры будут отслеживать вопросы, связанные с недостатками корпоративного управления, выполнением местными страховщиками пруденциальных требований для повышения финансовой безопасности организаций в интересах держателей страховок", - отметила собеседница.

Она подчеркнула, что Национальное бюро автостраховщиков готово вмешиваться в случае ряда финансовых шоков. "Первый этап соблюдения всех обязательств в системе "Зеленая карта" – это выплата компаниями в сроки страховки за ущерб в случае аварии, совершенной гражданами Молдовы за границей. Если страховая компания в состоянии возместить ущерб, то вмешивается бюро, как гарант в рамках системы "Зеленая карта", - пояснила Осояну.

Она отметила, что "Зеленая карта" по факту оказалась одним из самых пострадавших видов страхования в период пандемии. "Существенно уменьшилось число граждан, которые выезжают за границу. Соответственно, люди не обязаны приобретать страховку", - отметила собеседница.

Прогнозы до конца года экспертам давать сложно. Все зависит от развития ситуации с коронавирусом нового типа. "Некоторые страны Европы уже вводят ограничения. Мы не видим улучшения ситуации. А в случае отрицательного развития, считаем, что спад на этом сегменте страхования окажется еще больше", - добавила Осояну.

В Молдове, как на Кубе: старые автомобили обретают "вторую молодость">>>

История вопроса

Молдова присоединилась к системе "Зеленая карта" в 2001 году и до 2009-го находилась в статусе переходного члена. Впоследствии было решено ввести процесс мониторинга, который длился более десяти лет. В 2015-2016 годах Молдова столкнулась с серьезными проблемами в этом секторе. Членство страны в системе "Зеленая карта" было поставлено под сомнение из-за задержек в формировании гарантийного фонда. В 2017 году Совет бюро принял решение о продлении периода мониторинга Молдовы на три года. А 25 сентября 2020 года Национальная комиссия по финансовому рынку сообщила, что страна стала полноправным членом международной системы страхования "Зеленая карта".

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video

158
Тема:
Коронавирус нового типа распространяется по миру (2189)
По теме
В Молдове появятся факультативные пенсионные фонды
Это надо знать гражданам Молдовы, отправляющимся в Украину - подробности
Сельхозугодья Тираспольского комбината хлебопродуктов.

Сколько Россия выделила средств на аграрный и малый бизнес Приднестровья

88
(обновлено 10:14 25.10.2020)
Льготное кредитование происходило через Фонд госрезерва, который был сформирован более десяти лет назад на средства, выделенные Российской Федерацией на безвозмездной основе.

ТИРАСПОЛЬ, 25 окт – Sputnik. На Коллегии Счетной палаты Приднестровья был представлен отчет о реализации программы кредитования из Фонда государственного резерва за 2019 год. По информации контрольного органа, льготные займы получили представители агропромышленного комплекса и малого предпринимательства.

Фонд госрезерва сформирован за счет средств безвозмездной помощи Российской Федерации, поступившей в регион в 2008 и 2011 годах. Цель – стабилизировать экономическое положение хозяйствующих субъектов агропромышленного комплекса, малого предпринимательства и развить личное подсобное хозяйство.

"На протяжении 12 лет помощь оказывается путем предоставления технических кредитов и беспроцентных займов. С 2008 по 2019 годы такую поддержку получил 191 представитель АПК и малого предпринимательства. Это больше 1 миллиарда 250 миллионов рублей РФ и 533 тысячи евро", - отметили в парламентской пресс-службе.

На развитие личного подсобного хозяйства 5 тысяч 596 жителей региона получили свыше 56 миллионов приднестровских рублей (это эквивалентно сумме в молдавских леях) кредита или беспроцентного займа.

Кроме этого, поддержка оказывалась в рамках госпрограммы "Развитие и поддержка малого предпринимательства". Беспроцентные займы или кредиты получили 30 предпринимателей на сумму около 23,5 миллиона рублей.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

88
Теги:
малый бизнес, аграрии, Приднестровье
По теме
Учеба по российским стандартам: Приднестровский госуниверситет отмечает 90 лет
Приднестровцы пройдут обучение в Финансовом университете при Правительстве РФ
В Гагаузии завершился инвестфорум.

Завершение форума Invest Gagauzia-2020: день презентации перспективных проектов

107
(обновлено 17:39 24.10.2020)
Пандемия коронавируса не помешала проведению в автономии масштабного инвестиционного форума, который его организаторы и участники назвали несомненным успехом.

КОМРАТ, 24 окт - Sputnik, Максим Топал. Второй день инвестиционного форума был посвящен обсуждению инвестиционных возможностей автономии и рассмотрению перспективных разработок.

Спикерами секции "Бизнес-Кейс. Презентация проектов" выступили известные молдавские предприниматели Дмитрий Волошин и Игорь Ганя.

"Когда группа покоряет гору, идет связка – опытный человек, неопытный и снова опытный. Сегодня мы поступим так же, мы, предприниматели, поддержим молодых коллег", - отметил Волошин.

Среди проектов, представленных на форуме, - интернет-агрегаторы, платформы для коммуникации власти и бизнеса, цифровое решения проблемы парковок мобильные приложения для удаленного заказа кофе.

И даже проект, объединяющий современные технологи и медицину - бионическую руку мечтает разработать Дину Путере. Подобные устройства сегодня частными клиниками предлагаются по цене от 30 до 50 тысяч долларов. "

Мы хотим сделать их доступнее для инвалидов", - говорит автор.

Разработка биопротеза.
© Sputnik / Рамиль Ситдиков
Разработка биопротезов - на стыке ИТ и медицины.

Платформу для интернет-коммуникации власти и бизнеса представил Семен Митиогло.

"В Интернете можно будет поднять любой вопрос, включая просьбу о помощи, продвигать законопроекты или получать отзывы о них", - отметил разработчик.

А Анатолий Маринов предложил проект экологического фермерского хозяйства, где не просто решается вопрос экологии, но и налажено прибыльное и безотходное производство.

Еще один молодой предприниматель – Вадим Хортоломей. Основатель IT-компании задумал приложение, дающее "решение поиска свободных парковок во всем мире".
Подземная парковка.
© Sputnik / Наталья Селиверстова
Подземная парковка.

У юного Ильи Никитова, которому 19 лет, другая идея.

"Мое приложение позволит напрямую связать клиента и кофейню. Оплатив заказ онлайн, клиент направляется в кафе, где его уже ждет готовый кофе. Это и удобно, и позволяет получить 15-процентный кешбэк", - рассказывает автор проекта.

Спикеры Дмитрий Волошин и Игорь Ганя дали начинающим предпринимателям конкретные советы по успешной реализации проектов и даже предложили партнерство в реализации бизнес-идей.

Глава Гагаузии Ирина Влах, закрывая форум, отметила, что вопрос проведения мероприятия из-за пандемии коронавируса, долгое время оставался открытым.

Международный инвестиционный форум Invest Gagauzia-2020
© Sputnik / Mihai Caraus
Ирина Влах.

"Но мы рискнули и решили его все же провести. Наша цель – продвигать Гагаузию, Это был крутой форум. Здесь были очень мощные спикеры, модераторы, представлено столько идей для развития как в регионе, так и во всей стране. Мы показали, что умеем работать со многими партнерами, но при этом нам еще многому нужно учиться", - сказала башкан Ирина Влах.

Инвестиционный форум проходил в Гагаузии на протяжении двух дней, 23 и 24 октября. Мероприятие посетило большое число представителей бизнеса как из Молдовы, так и из-за рубежа.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

107
По теме
"Правильная площадка" для современного бизнеса: итоги первого дня инвестфорума в Гагаузии
Танкер Генерал Ази Асланов.

Фото, видео - Танкер "Генерал Ази Асланов" после катастрофы

53
(обновлено 13:07 25.10.2020)
На опубликованных кадрах видны последствия взрыва, произошедшего в субботу в акватории Азовского моря.

КИШИНЕВ, 25 окт — Sputnik. Российское МЧС опубликовало видео танкера "Генерал Ази Асланов" после инцидента.

На кадрах видны повреждения палубы судна. Ее часть свесилась за борт.

Взрыв на танкере "Генерал Ази Асланов" в Азовском море в устье Керченского пролива произошел в субботу. По данным Росморречфлота, корабль шел пустым в Ростов-на-Дону. Причиной ЧП стали, по предварительной версии, пары нефтепродуктов.

Троих членов экипажа выбросило за борт, их ищут, еще десять человек спасло проходящее мимо судно "Сириус".

К этому часу корпус танкера обследовали водолазы.

"Установили, что повреждений корпуса подводной части нет, но вывернута часть метала. Часть обшивки борта и палубы свешивается на восемь метров ниже киля, поэтому с большим трудом пришлось буксировать это судно. Сейчас ведутся переговоры с судовладельцем, подписываем договор на проведение аварийных работ. Отрежут этот ломоть и потащат судно в порт", - сообщили в пресс-службе Росморречфлота.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

53
По теме
Пока вы спали: драма с танкером, разговор Лукашенко и Помпео, новый COVID-рекорд