Автомобили

Дорогой импорт старенького авто: во сколько обойдется ввоз машины в возрасте

1244
(обновлено 09:19 11.10.2020)
Любишь кататься, люби и саночки возить: запрет на импорт авто старше 10 лет в Молдове могут аннулировать, но ввоз в республику машины в возрасте окажется недешевым.

КИШИНЕВ, 11 окт – Sputnik. Власти Молдовы собираются снять запрет на ввоз автомобилей старше 10 лет, однако налоги на импорт будут расти пропорционально возрасту транспортного средства. Акциз на импорт старых машин может даже превысить стоимость транспортного средства. Об этом в эфире радиостудии Sputnik Молдова заявил госсекретарь Минфина республики Дорел Норок.

Нововведения предусмотрены концепцией налогово-бюджетной политики на 2021 год. Однако пока они находятся только на этапе обсуждений.

Как рассказал госсекретарь, на данный момент в молдавском законодательстве есть некоторые запреты, которых не найти в других стран.

"Мы не можем ввозить транспортные средства старше 10 лет несмотря на то, что их передвижение по территории страны разрешено. Нет возможности импортировать автобусы вместимостью до 20 мест старше семи лет, автобусы старше 10 лет, тракторы сельскохозяйственные старше 12 лет, а также использованные автозапчасти", - пояснил Норок.

По его мнению, все эти запреты не принесли особых результатов с точки зрения огромного числа старых автомобилей на дорогах, устаревшего парка междугороднего транспорта.

"Все это видно невооруженным взглядом. Плюс вообще, когда вводятся какие-то запреты, люди пытаются их обойти. Как правило, в результате этого в госбюджет не поступают налоги и сборы. Поэтому мы считаем, что данного рода запреты (на импорт старых авто – ред.) неблагоприятны", - отметил госсекретарь.

По его словам, в этом смысле очень важен экологический аспект, и данный вопрос должен решаться высоким сбором с владельцев автомобилей, которые загрязняют окружающую среду. "Это значит, что вместе с исключением этих ограничений мы должны принять и серьезную систему сборов для тех, кто импортирует старые автомобили", - сказал Норок.

Практически в 80% случаев молдаване покупают подержанные автомобили>>>

То есть, как пояснил госслужащий, при импорте автомобиля старше 10 лет акциз будет повышенным, чтобы мотивировать людей покупать машины новее.

На вопрос о том, не хлынут ли в Молдову автомобили на дизельном топливе, которые сейчас в некоторых странах Европы запрещается использовать в центре городов, госсекретарь уверенно ответил, что предлагаемая система сборов не позволит допустить подобных ситуаций. По его словам, размер акциза может превысить даже 50-60% от стоимости машины.

"У нас есть ситуации, когда, к примеру, гражданин Молдовы купил автомобиль в Европе и едет в Молдову. Возраст машины между 10 и 11 годами. Приезжает на таможню. Машину снимают с учета в той стране. А ввезти в Молдову ее нельзя потому, что это противоречит закону – лимит 10 лет. И даже если всего на один месяц старше 10 лет импортировать ее нельзя", - сказал Норок.

В таком случае, по словам госсекретаря, человек оказывается в крайне неприятном положении – он не может ни ввезти автомобиль в республику, ни уехать на нем обратно в страну, где купил. "Поэтому таким людям надо разрешить импортировать авто, но они должны будут заплатить акциз", - отметил госслужащий.

Он также обратил внимание на то, что пока на молдавских дорогах еще остаются и автомобили старше 10 лет с иностранными номерами. "Они передвигаются по Молдове, но при этом не уплачен акциз. Так что было бы правильнее: чтобы не уплачивался акциз, но они ездили по дорогам страны? Или чтобы сбор вносился, и они продолжали передвигаться?", - задался вопросом собеседник.

Цель корректировок законодательства, как отметил Норок, не в дополнительных поступлениях в бюджет, а в том, чтобы закон был корректным.

"Когда человек хочет приобрести автомобиль, чтобы у него была возможность импортировать его, но с условием оплаты акциза за очень старые машины. Размер акциза может быть даже выше стоимость автомобиля", - подчеркнул госсекретарь.

Старые автобусы на междугородних рейсах

Отдельно Норок остановился на проблеме старых автобусов, которые обслуживают междугородние рейсы.

"Из-за ограничений (на импорт – ред.) данный рынок выглядит довольно разобщенным. У нас есть лишь несколько новых автобусов, которые можно пересчитать по пальцам, потому что они очень дорогие. Предприниматели, которые осуществляют междугородние перевозки, не могут себе позволить приобрести их. Есть очень старые автобусы - старше 20 лет и более", - отметил госсекретарь.

По его словам, "золотой середины" как раз из-за этих ограничений практически не существует. "Поэтому мы должны стимулировать то, чтобы автобусы 30-летней давности заменялись на 15-летние. Таким станет эффект от снятия этих запретов", - заключил Норок.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video

1244
По теме
Свежепригнанные в Молдову машины - сколько на них зарабатывают продавцы
Ретромобиль – и антиквариат, и культурный феномен
Покупка авто с рук: на какие уловки идут в Молдове, чтобы продать машину
Куда обращаться, если заброшенный автомобиль во дворе вызывает подозрения
Сельхозугодья Тираспольского комбината хлебопродуктов.

Сколько Россия выделила средств на аграрный и малый бизнес Приднестровья

89
(обновлено 10:14 25.10.2020)
Льготное кредитование происходило через Фонд госрезерва, который был сформирован более десяти лет назад на средства, выделенные Российской Федерацией на безвозмездной основе.

ТИРАСПОЛЬ, 25 окт – Sputnik. На Коллегии Счетной палаты Приднестровья был представлен отчет о реализации программы кредитования из Фонда государственного резерва за 2019 год. По информации контрольного органа, льготные займы получили представители агропромышленного комплекса и малого предпринимательства.

Фонд госрезерва сформирован за счет средств безвозмездной помощи Российской Федерации, поступившей в регион в 2008 и 2011 годах. Цель – стабилизировать экономическое положение хозяйствующих субъектов агропромышленного комплекса, малого предпринимательства и развить личное подсобное хозяйство.

"На протяжении 12 лет помощь оказывается путем предоставления технических кредитов и беспроцентных займов. С 2008 по 2019 годы такую поддержку получил 191 представитель АПК и малого предпринимательства. Это больше 1 миллиарда 250 миллионов рублей РФ и 533 тысячи евро", - отметили в парламентской пресс-службе.

На развитие личного подсобного хозяйства 5 тысяч 596 жителей региона получили свыше 56 миллионов приднестровских рублей (это эквивалентно сумме в молдавских леях) кредита или беспроцентного займа.

Кроме этого, поддержка оказывалась в рамках госпрограммы "Развитие и поддержка малого предпринимательства". Беспроцентные займы или кредиты получили 30 предпринимателей на сумму около 23,5 миллиона рублей.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

89
Теги:
малый бизнес, аграрии, Приднестровье
По теме
Учеба по российским стандартам: Приднестровский госуниверситет отмечает 90 лет
Приднестровцы пройдут обучение в Финансовом университете при Правительстве РФ
Арка Победы.

Додон: предлагаю перевести стрелки часов в марте 2021 года и ничего больше не менять

222
(обновлено 09:51 25.10.2020)
Молдова и Украина - последние две страны на постсоветском пространстве, которые переводят часы два раза в год.

КИШИНЕВ, 25 окт – Sputnik. Кандидат в президенты и действующий глава государства Игорь Додон пообещал инициировать законопроект об отмене перехода на зимнее время для Молдовы.

Он предложил перевести стрелки в марте 2021 года и ничего больше не менять. Об этом Додон написал на своей странице в Facebook.

По его словам, многие люди устали от перевода стрелок два раза в год. Среди бывших советских республик только Молдова и Украина сохранили такой порядок, а Европейский Союз в марте 2021 года в последний раз перейдет на летнее время и прекратит эту практику.

"Заявляю о намерении выдвинуть соответствующий законопроект в Парламенте, чтобы мы в марте следующего года перешли на летнее время и больше ничего не меняли", - написал президент в соцсети.

Отказ от перевода стрелок часов

В марте 2019 года Европейский парламент постановил отменить переход на зимнее время с 2021 года. Таким образом, стрелки часов в странах ЕС будут в последний раз переведены на один час вперед в последнее воскресенье марта будущего года.

В 2011 году это сделали Россия и Беларусь. В 2016 году от зимнего времени отказалась Турция. Грузия и Казахстан аналогично поступили в 2005 году, четыре республики Центральной Азии – еще в начале 90-х годов. Армения отменила переход на летнее время в 2012 году.

Власти Молдовы пока не определились, последует ли республика примеру остальных государств. Президент страны Игорь Додон ранее вынес вопрос на общественное обсуждение.

Кто первым начал переводить часы?

Впервые перевод стрелок часов на час вперед летом и на час назад зимой в целях экономии энергетических ресурсов осуществили в Великобритании в 1908 году. В Соединенных Штатах Америки переход на летнее и зимнее время применяется с 1918 года.

В настоящее время сезонный перевод стрелок осуществляется более чем в 80 странах из 192.

Молдова впервые начала применять такую практику в 1979 году.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

222
По теме
Часы работы детсадов в Кишиневе увеличат: когда это произойдет
Молдова переходит на зимнее время: когда и как правильно переводить часы
Танкер Генерал Ази Асланов.

Фото, видео - Танкер "Генерал Ази Асланов" после катастрофы

74
(обновлено 13:07 25.10.2020)
На опубликованных кадрах видны последствия взрыва, произошедшего в субботу в акватории Азовского моря.

КИШИНЕВ, 25 окт — Sputnik. Российское МЧС опубликовало видео танкера "Генерал Ази Асланов" после инцидента.

На кадрах видны повреждения палубы судна. Ее часть свесилась за борт.

Взрыв на танкере "Генерал Ази Асланов" в Азовском море в устье Керченского пролива произошел в субботу. По данным Росморречфлота, корабль шел пустым в Ростов-на-Дону. Причиной ЧП стали, по предварительной версии, пары нефтепродуктов.

Троих членов экипажа выбросило за борт, их ищут, еще десять человек спасло проходящее мимо судно "Сириус".

К этому часу корпус танкера обследовали водолазы.

"Установили, что повреждений корпуса подводной части нет, но вывернута часть метала. Часть обшивки борта и палубы свешивается на восемь метров ниже киля, поэтому с большим трудом пришлось буксировать это судно. Сейчас ведутся переговоры с судовладельцем, подписываем договор на проведение аварийных работ. Отрежут этот ломоть и потащат судно в порт", - сообщили в пресс-службе Росморречфлота.

Будь в курсе всех новостей в Молдове и мире! Подпишись на наш канал в Telegram>>>

Смотрите Video и слушайте Radio Sputnik Moldova

74
По теме
Пока вы спали: драма с танкером, разговор Лукашенко и Помпео, новый COVID-рекорд